論文

• Takao Dantsuji, Kashin Sugishita, Daisuke Fukuda. Understanding changes in travel patterns during the COVID-19 outbreak in the three major metropolitan areas of Japan, Transportation Research Part A: Policy and Practice, Vol. 175, p. 103762, Sept. 2023.
• Takao Dantsuji, Shin Hirabayashi, Qian Ge, Daisuke Fukuda. Cross Comparison of Spatial Partitioning Methods for an Urban Transportation Network, International Journal of Intelligent Transportation Systems Research, Volume 18, 3, pp. 412–421, Sept. 2020.
• Takao Dantsuji, Daisuke Fukuda, Nan Zheng. Simulation-based joint optimization framework for congestion mitigation in multimodal urban network: a macroscopic approach, Transportation, 1-25, Dec. 2019.
• 壇辻貴生, 福田大輔, Nan Zheng. バイモーダルシステムにおける動的エリア課金: 3D-MFD によるシミュレーションアプローチ, 土木学会論文集 D3 (土木計画学), Vol. 75, No. 5, I1029-I1038, Dec. 2019.
• 壇辻貴生, 杉下佳辰, 福田大輔, 浅野 光行. Wi-Fiパケットデータを用いた観光客の滞在時間特性把握の可能性に関する研究 奈良県長谷寺参道における試み, 都市計画論文集, Vol. 52, No. 3, pp. 247-254, Nov. 2017.
• Takao Dantsuji, Daisuke Fukuda, Nan Zheng. A macroscopic approach for optimizing road space allocation of bus lanes in multimodal urban networks through simulation analysis, The IEEE 20th International Conference, Intelligent Transportation Systems, pp. 945-952, 2017.
• Nan Zheng, Takao Dantsuji, Pengfei Wang, Nikolas Geroliminis. Macroscopic Approach for Optimizing Road Space Allocation of Bus Lanes in Multimodal Urban Networks Through Simulation Analysis, Transportation Research Board 96th Annual Meeting, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Volume 2651, pp. 42-51, 2017.

国際会議発表 (査読有り)

• Takao Dantsuji, Daisuke Fukuda. A bi-modal morning commute problem in urban cities with road space allocation and congestion pricing, Annual Conference and School on Transportation Economics (ITEA 2019), June 2019.
• Takao Dantsuji. Simulation-based joint optimization framework for congestion mitigation in multimodal urban network: A macroscopic approach, World Conference on Transport Research (WCTR), May 2019.
• Takao Dantsuji, Daisuke Fukuda. Departure Time and Mode Choice in Urban Cities with Bottleneck Congestion and Crowding Cost, ITEA Annual Conference 2018, June 2018.
• Daisuke Fukuda, Takao Dantsuji. Evaluation of Impact of Olympic Lanes on Urban-Scale Traffic Network in Central Tokyo Based on Macroscopic Fundamental Diagram Approach, The 21st Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS) Conference, 2017.
• Takao Dantsuji, Hideki Oka, Yasukatsu Hagino, Daisuke Fukuda. Preliminary study of the freight vehicle probe data from the urban freight survey in the Tokyo Metropolitan Area 2014, URBE 2015 - URban freight and BEhavior change, Oct. 2015.  公式リンク  
  

国内会議発表 (査読有り)

• 壇辻貴生, 平林新, GEQian, 福田大輔. 都市内道路網の空間分割方法の実証比較分析, 第17回ITSシンポジウム2019, Dec. 2019.
• 壇辻貴生, 杉下佳辰, 福田大輔, 浅野 光行. Wi-Fiパケットデータを用いた観光客の滞在時間特性把握の可能性に関する研究 奈良県長谷寺参道における試み, 第52回日本都市計画学会学術研究論文発表会, Nov. 2017.

国内会議発表 (査読なし・不明)

• 壇辻貴生, 城間洋也, 福田大輔. ワンウェイEVカーシェアリングを考慮した混雑ネットワークにおける給電施設配置に関する研究, 土木計画学研究発表会, 土木計画学研究・講演集, Vol. 62, Nov. 2020.
• 壇辻貴生, 福田大輔. 列車内混雑とボトルネック渋滞を考慮した都市部の交通手段・出発時刻同時選択モデル, 第32回応用地域学会(ARSC)研究発表大会, Dec. 2018.
• 壇辻貴生, 福田大輔. 列車内混雑とボトルネック渋滞を考慮した 交通手段・出発時刻同時選択モデル, 土木計画学研究発表会, 土木計画学研究・講演集, Vol. 57, June 2018.
• 杉下佳辰, 壇辻貴生, 中西航. 複雑ネットワーク分析によるサッカーの普遍的特性と戦術的特性の把握, 統計数理研究所共同研究リポート398 スポーツデータ解析における理論と事例に関する研究集会, Vol. 5, Mar. 2018.
• 福田大輔, 壇辻貴生. Macroscopic Fundamental Diagramを用いた東京都心部におけるオリンピックレーン導入の広域的評価, 土木計画学研究発表会, 土木計画学研究・講演集, Vol. 54，2016, Nov. 2016.

学位論文

• マクロ交通流理論に基づいた自動車・公共交通混在の都市交通システムのモデリングと最適化,  論文要旨,  東京工業大学, 
• Modeling and Optimizing Bi-modal Urban Transportation Systems: A Macroscopic Approach,  Thesis,  Tokyo Institute of Technology, 

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